重型货车司机在服务区过夜时，长期驻车敞开空调，经常呈现电瓶电量被耗尽的状况。但是， 大都车辆内部传统的铅酸电池在电量耗尽后，无法敞开发动机。

　　为了处理这一问题，4G智联锂电代替了传统铅酸电池，并加入了“一键强启”功用。当电瓶电量低于10%，4G智联锂电的“一键强启”功用经过开释智联锂电中的超级电容贮存的电荷，快速发动发动机，有用处理馈电焦虑。

　　4G智联锂电池相较于传统铅酸电池，寿数更加长，续航更强，长期运用本钱更低。在锂电池作业时，内部的超级电容快速开释能量，为发动机供给即时电力支撑，保证车辆在电瓶电量耗尽时仍能顺畅发动。发动后，发动机为车辆电瓶充电，构成循环充电机制。

　　永铭超级电容器SDB系列具有长循环寿数、耐高温、高电压等特色，更好的处理了重卡续航问题。

　　长循环寿数：SDB系列单体的循环寿数一般能够到达50万次，整机多颗电容串联的循环寿数超越10万次。

　　耐高温：85℃的环境下可保证1000小时的作业寿数，使智联锂电整机的惯例运用的寿数长达10年以上。

　　高电压：多颗3.0V超级电容串联，能有实际效果的削减智联锂电整机的体积，并提高能量密度。

　　跟着智联锂电技能的继续不断的开展，其在代替传统铅酸电池方面展现出强壮的潜力。永铭超级电容器为智联锂电池供给了强力支撑，助力“一键强启”功用，有用处理重型货车馈电焦虑，提高车辆的续航才能。